Масла и смазки ведущих производителей

Моторные масла

М8В

Масло моторное М8В (ГОСТ 10541-78) готовят из смеси дистиллятного и остаточного компонентов или дистиллятного компонента узкого фракционного состава с эффективной композицией присадок. Масло М8В используют всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей с периодичностью замены до 18 тыс. км пробега, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей.

М14В2

Масло моторное М-14В2 (ГОСТ 12337-84) моторные масла получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов, выработанных из сернистых или малосернистых нефтей, с композицией присадок. Масло  М-14В2 используют для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 % (мас. доля), а также двигателей карьерных автосамосвалов

МТ-16П

Масло моторное МТ-16П (ГОСТ 6360-83) моторные масла вырабатывают из малосернистых нефтей компаундированием смеси остаточного и дистиллятного компонентов с композицией моющей, антиокислительной, депрессорной и противопенной присадок. С использованием новой, более эффективной композиции присадок уровень эксплуатационных свойств масла МТ-16П превышает требования к маслам группы Б2. Применяют для смазывания транспортных дизелей типа В-2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей.

М20Г2

Масло моторное М-20Г2 (ГОСТ 12337-84) моторное масло состоит из остаточного базового моторного масла и композиции присадок, обеспечивающей надежное смазывание в специфических условиях двухтактных дизелей. Предназначено для эксплуатации судовых и стационарных дизелей типа ДН 23/2?30.

Тара/Емкость Наименование товара Масло М-20Г2 ГОСТ, ТУ, Допуски производителей 216л.

М14Г2ЦС

Масло моторное М14Г2ЦС (ГОСТ 12337-84) предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флота. Масло М14Г2ЦС широко применяют в тепловозных дизелях типа ЧН 26/26, стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН 40/46. Масла марки Г2ЦС получили допуск к применению у зарубежных дизелестроителей.

М10Г2ЗЦС

Моторные масла М-10Г2ЦС (ГОСТ 12337-84) моторное масла состоят из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых или малосернистых нефтей, и композиции эффективных присадок. Предназначены для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флота. Масло М-10Г2ЦС используют также в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования. Моторные масла марки Г2ЦС получили допуск к применению у зарубежных дизелестроителей.
Масло М-10Г2ЦС могут использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимы масла соответствующих вязкостей (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Отличительная особенность этих моторных масел - очень хорошая влагостойкость, малая эмульгируемость с водой и легкое отделение воды при сепарации.

М8Г2К

Масло моторное М8Г2К ГОСТ 8581-78 используют для в условиях зимней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Отличается от масла М8Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены. Масло используется в автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, Икарус

М10Г2К

Масло моторное М10Г2К ГОСТ 8581-78 используют для в условиях летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Отличается от масла М10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены. Масло М10Г2К используется в автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, Икарус

М10ДМ

Масло моторное М-10ДМ (ГОСТ 8581-78) моторное масло состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ. Предназначено для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Могжет использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Масло моторное М-10ДМ обеспечивает надежное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики).

М8ДМ

Масло моторное М-8ДМ (ГОСТ 8581-78) моторное масло состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и новой композиции присадок, улучшающей антикоррозионные и противоизносные свойства масел марки ДМ. Предназначено для зимней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях. Может использоваться в дизелях без наддува со значительно увеличенным пробегом между заменами масла. Масло моторное М-8ДМ обеспечивает надежное смазывание отечественной и импортной техники (карьерные большегрузные самосвалы, промышленные тракторы большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, экскаваторы, бульдозеры, автопогрузчики, трубоукладчики).